Облицовка трехзаходного крыльца

В частном доме проведен ремонт трехзаходного крыльца с облицовкой по технологии C3: старое покрытие демонтировали, основание очистили и загрунтовали, после чего смонтировали монолитные накладки из фибробетона на плиточный клей для наружных работ. Швы между элементами заполнили эпоксидной затиркой, а ступени, боковины и площадку обработали гидрофобизатором для защиты от влаги и перепадов температур. В итоге лестница получила прочную нескользящую отделку, рассчитанную на длительную эксплуатацию в уличных условиях.

В этом руководстве

О чём будете знать, прочитав до конца:

  • На трехзаходном крыльце прежняя плиточная облицовка вышла из строя за 3–5 лет из-за проникновения влаги под плитку и разрушающего действия циклов замерзания-оттаивания.
  • Монтаж по технологии C3 включал демонтаж старого покрытия, очистку и грунтовку основания, укладку Г-образных накладок и плит на плиточный клей для наружных работ, затирку швов эпоксидной фугой и финишное покрытие гидрофобизатором.
  • Накладки из фибробетона с монолитным сочленением проступи и подступенка обладают прочностью M1000, морозостойкостью F500, истираемостью И-6, окрашены на всю толщину и имеют рельефный рисунок против скольжения.
Объект Частный дом
Список работ Ремонт крыльца – облицовка C3-ступенями и плитами

Как бы ни были красивы «плиточные» лестницы, они очень недолговечны. Среднее крыльцо, оформленное даже популярным клинкером, выдерживает максимум 3-5 лет, после чего плитка трескается и отслаивается.. Это происходит по двум причинам – из-за некорректной облицовки и непростого российского климата. Главная опасность для ступеней кроется в воде. Влага попадает под плитку и разрушает отделку и основание. Мягкая вода становится опасным врагом благодаря перепадам температур. Замерзая и тая, жидкость действует губительным образом. Избежать этого поможет облицовка уличной лестницы по технологии C3.

Отделка уличной лестницы трехзаходного крыльца

Отделка уличной лестницы трехзаходного крыльца

Характер повреждения лестницы

На этом крыльце покрытие попросту не выдержало механической и температурной нагрузки. К счастью для заказчика, классическим отделочным материалам нашлась достойная замена. Это накладки на уличные ступени и облицовочные плиты C3, которые служат долго и выглядят благородно.

Последовательность облицовочных работ

Выбор качественного материала - это еще половина дела. Многое зависит от профессионализма монтажников. В данном случае они сделали свою работу идеально, соблюдая при этом технологию монтажа. Поверхность была предварительно обработана: демонтирована старая облицовка, а основание очищено от пыли. После грунтования поверхности грунтовкой глубокого проникновения можно было приступать непосредственно к монтажу. Для крепления использовали специальный плиточный клей для наружных работ. Швы между соседними элементами были заделаны при помощи эпоксидной затирки и малярного скотча. Но и это не все. После того, как фуга застынет, лестницу – ступени, боковины и площадку – покрывают гидрофобизатором. Тем самым мы ставим точку в гидрозащите. Но защитный состав играет и эстетическую роль – сравните ступени до и после облицовки бетонной лестницы.

Преимущества C3 технологии

Говоря о преимуществах технологии в целом, хотелось бы остановиться на накладках на ступени от компании «Инноформа». Элементы имеют Г-образный формат. То есть в отличие от клинкера или керамогранита накладки выполнены монолитно. Какой бы разрушающей ни была вода, ей было бы не под силу «рвать» ступени, если бы у последних не было бы слабых мест.

Отделка уличной лестницы трехзаходного крыльца Где находится слабое звено любых ступеней? В зоне стыка горизонтальных плит и подступенка. На кромку ступеней ложится большая нагрузка. Малейшая трещина или отслоение, и покрытие неизбежно повредиться.

Монолитное исполнение призвано избавить от распространенной проблемы. Даже если соблюдаются не все технологические аспекты, потенциала литых ступеней хватает, чтобы сопротивляться нагрузке и служить несколько десятков лет. Преимущество накладок на ступени – в совокупности достоинств элементов. О плюсах инновационного продукта далее.

Особенности накладок на ступени C3

Материалы разработало предприятие «Инноформа». Готовые ступени – результат новой технологии С3. В ее основе – идея о том, что облицовочные элементы должны быть прочными и предельно защищенными. Ступени производят из фибробетона. Последний представляет собой смесь бетона и композитной фибры, которая распределена по плитам часто и равномерно. В процессе изготовления опираются на низкое соотношение воды и цемента, а также на особую технологию замешивания и формовки. В роли наполнителя – микрокамень: гранитная или кварцевая крошка.

Характеристики литых ступеней (указаны на момент ремонта, но т.к. продукция постоянно модернизируется, то многие показатели уже значительно выше):

Отделка уличной лестницы трехзаходного крыльца

Отделка уличной лестницы трехзаходного крыльца

  • Высокая прочность ступеней M1000;
  • Морозостойкость F500 – это означает, что элементы выдерживают не менее 500 температурных циклов;
  • Истираемость И-6 – это самый высокий показатель, означающий, что ступени способны сопротивляться износу, будучи расположенными в самых проходных местах;
  • Ступени окрашены на всю толщину – ни износ, ни небольшие сколы не станут причиной визуального ухудшения покрытия;
  • Лицевая часть накладок украшена рельефным рисунком – это делает ступени противоскользящими и безопасными.

Размеры ступеней (предельные):

  • Длина: 1540 мм;
  • Ширина: 380 мм;
  • Высота: 190 мм.

Угол сочленения ступени и подступенка запатентован. Этот показатель положительно влияет на прочность ступеней.

Кроме накладок, компания выпускает:

  • Плоские плиты, рассчитанные на отделку боковин и площадок;
  • Готовые конструкции из металла и бетона, которые можно использовать там, где сложно выполнить бетонную заливку; применяют их и в том случае, если сроки очень сжаты – для монтажа готовых секций во многих ситуациях хватает и одного дня.
Отделка уличной лестницы трехзаходного крыльца

Частые вопросы

  • Плиточное покрытие на крыльце выдерживает максимум 3–5 лет, после чего плитка трескается и отслаивается из-за попадания влаги под плитку: замерзая и тая, вода разрушает отделку и основание.

У вас остались вопросы?

Заполните форму, и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Уникальный эксперимент на станции РЖД Осельки – ремонт лестницы по тверской технологии. Эксперимент удался!

  • На станции РЖД Осельки в Ленинградской области в качестве эксперимента отремонтировали бетонную лестницу по тверской технологии C3: облицовка монолитными Г-образными накладками с рельефным рисунком выдержала суровый климат с аномальными осадками и перепадами температур, а жители смогли безопасно пользоваться лестницей даже в гололёд.
Объект
Станция РЖД
Адрес
Ленинградская область, ст. Осельки
Уникальный эксперимент на станции РЖД Осельки – ремонт лестницы по тверской технологии. Эксперимент удался!