Облицовка крыльца Альфа-банка

Банки являются местами с большой проходимостью, поэтому облицовочные материалы их крылец должны быть максимально прочными. Постоянные механические нагрузки и атмосферные осадки не пощадили ступени одного из московских отделений "Альфа-банка". Вместо пострадавшего облицовочного покрытия было принято решение использовать C3 накладки на уличные ступени, а площадку крыльца решили облицевать при помощи густоармированных плит C3.

Характер повреждений лестниц "Альфа-банка"

Изучая лестничные марши отделения "Альфа-банка", специалисты пришли к выводу, что сами бетонные основания были смонтированы качественно, поэтому даже с годами эксплуатации сам бетон не пострадал. Между тем керамическая плитка, которая была уложена поверх бетонного основания была изрядно поношена. Во многих местах она полопалась и отошла, поэтому она стала не только малопривлекательной, но и представляла угрозу для здоровья посетителей финансового учреждения. Для решения вопроса специалисты тверской компании "Инноформа" предложили использовать собственные материалы, изготовленные по инновационной технологии C3.

Последовательность отделки входных групп

Приступая к облицовке лестничных маршей в отделении "Альфа-банка", монтажники тщательно изучили состояние поверхностей. Облицовку, в связи с ее удручающим состоянием, решили демонтировать. Само же бетонное основание было изучено на предмет наличия сколов и трещин, которые были заделаны. На очищенную от пыли и грязи поверхность для улучшения сцепления поверхностей была нанесена грунтовка глубокого проникновения. Приступать к монтажу фибробетонных накладок на ступени можно было после полного высыхания грунта.

При нанесении клеевого раствора толщиной свыше 20 мм использовалась армирующая стальная сетка, а для придания прочности соединению клеевая смесь наносилась также на сами изделия. Готовые элементы изготавливались по размерам, представленным замерщиком, но в некоторых местах требовалась, все же их подгонка. Для этого использовалась простая болгарка, что существенно облегчило монтаж. Уличные антискользящие накладки на ступени укладывались по направлению с низу вверх, после чего были уложены тонкостенные облицовочные плиты.

Как видно на фото, после укладки плиты и накладки выглядели все еще не эстетично, к тому же между отдельными элементами образовались швы, требующие затирки. Для этого использовался малярный скотч и эпоксидная затирочная смесь Starlike. Для увеличения степени защиты и придания ступенчатой конструкции внешней привлекательности использовались гидрофобизатор и финишное покрытие лаком. Конечный результат превзошел все ожидания.

Почему выбирают технологию C3

ПРоизводители строительных и отделочных материалов предлагают массу решений вопроса отделки лестничных маршей и крылец на входе в здания. С появлением технологии C3 это стало делать гораздо проще. Покрытия выглядят идеально (чего только стоят поверхности Габбро), но важно даже не это. Говорить приходится о высоких прочностных характеристиках (марочная прочность изделий C3 М1000, что в два с половиной раза превышает показатели, демонстрируемые популярной клинкерной плиткой).

Подступенки и проступи выполнены монолитными, а именно в образующееся между ними пространство попадает разрушительная влага. Материал, используемый для производства плит, накладок и готовых крылец C3, изготовлен из гранитно-кварцевого композита, с минимальным включением песка. Он прекрасно противостоит перепадам температур, поэтому изделия можно использовать в любых климатических условиях, что было доказано на практике. Даже зимой ступени, благодаря стурктурной поверхности и рельефного рисунка, не скользят и выглядят идеально.

На этом видео лестница крыльца тверского офиса Альфа-Банка спустя 4 года после окончания ремонта: