Ремонт лестниц возле подъездов поэтапно
Перед тем, как приступить к ремонту подъездных лестниц специалисты должны тщательно изучить состояние облицовки и бетонного основания. Во многих случаях речь идет о повреждении верхнего облицовочного слоя, а чаще всего это керамическая плитка, пользовавшаяся ранее большой популярностью. В этом случае достаточно снять покрытие и изучить поверхность железобетона. Если она не имеет серьезных дефектов, можно сразу приступать к новой облицовке, для чего, помимо керамики, можно использовать такие современные материалы, как клинкерная плитка, керамогранит, натуральный и искусственный камень.
Хуже обстоит дела, если при визуальном обследовании обнаружены серьезные дефекты бетона – сколы, большие трещины и другие. В этом случае предстоит сложный восстановительный процесс с последующей облицовкой бетонной лестницы вышеперечисленными материалами. Это отнимает много времени и средств, как правило, при этом передвигаться по ступеням в ходе ремонта не желательно. Но есть ли выход из этой ситуации, и можно выполнить ремонт бетонной лестницы в подъезде быстрее? Такой вопрос задают себе многие жильцы многоквартирных домов, и ответ на него есть у тверской компании «Инноформа», предлагающей купить готовое крыльцо, выполненное «под ключ».
Что собой представляет готовое крыльцо и почему стоит обратить на него внимание
Как уже было сказано, ремонт ступенчатой конструкции возле подъезда многоквартирного дома (это же касается и зданий коммерческого назначения) – процесс сложный и долгий. Что же касается готовых крылец, то ото момента их доставки до установки проходит совсем немного времени. Привез, поставил и ходи – под таким слоганом поставляется продукция компании «Инноформа», причем установку готовых ступенек для крыльца можно выполнить самостоятельно, что позволяет сэкономить немалые средства. Готовая лестница для крыльца – это не сложное изделие, состоящее из трех основных элементов:
- Металлической опоры, изготовленной из профильной трубы большого диаметра, что гарантирует прочность конструкции. Именно на эту часть действует основная нагрузка.
- Косоура из фибробетона – прочного материала, изготовленного на основе высококачественного портландцемента и гранитно-кварцевой крошки, причем без добавления песка. После выхода из строя металлической части (а металл менее долговечен, чем фибробетон), основная часть нагрузки ложится на косоур.
- Монолитных накладок, выполняющих функции ступеней. Они также изготавливаются из фибробетона, а помимо технической несут еще и эстетическую нагрузку.
В основе популярности готовых конструкций лежит их прочность и долговечность, а достичь этого удается за счет качества сварочных соединений и прочностных характеристик материала (фибробетона). Марочная прочность накладок, изготовленных по инновационной
технологии C3, М1200 сравнима только с гранитом.
Отличают готовые лестницы для крыльца и высокие водо- и морозостойкие свойства. Исследования показали, что ступени, облицованные по указанной технологии, могут пережить без потери качества 500 и более циклов заморозки с последующей разморозкой. Они не боятся перепада температур, поэтому могут использоваться в любых климатических условиях.
Лестница перед входом в здание – это его «лицо», поэтому говоря о прочности и стойкости к агрессивным воздействиям, не стоит забывать об эстетической стороне вопроса. На фото видно, что готовое – это не только надежность, но и привлекательный дизайн. Поставляются изделия в трех цветовых решениях: красный, коричневый, серый, а «визитной карточкой» их является неповторимый рельефный рисунок. Благодаря ему лестниц не только внешне привлекательные, но и не скользят при любой погоде, а поверхность «волна» и вовсе сама
выталкивает лед наружу.
Учитывая все перечисленные преимущества, эти эргономичные, прочные и надежные лестницы для крыльца, пользуются сегодня растущей популярностью. Получить более подробную информацию о составе предложений компании «Инноформа», включая готовое крыльцо, ценах и тонкостях монтажа вы можете, позвонив по контактному телефону или лично посетив офис предприятия.
Если вам надоело делать ремонт в подъезде, посмотрите это видео: