| Объект | Жилой дом |
| Список работ | Облицовка лестницы на улице C3-накладками и плитами |
| Материалы |
C3-накладки (1540х380х190 мм)
C3-плиты (770х600х17 мм) Пропитка |
| Адрес | г. Москва, ул. Айвазовского, 2 |
| Дата сдачи объекта | 2018 г. |
Несмотря на толщину и относительно немалую прочность, тротуарная плитка не стала надежным и долговечным покрытием для крылец дома по ул. Айвазовского, 2. Да и почти не могла стать. Габаритность, тяжеловесность и прочность не делают этот материал менее пористым. А там, где поры, там и влага, чего не скажешь об облицовке лестницы на улице по технологии C3, разработанной и запатентованной компанией "Инноформа" из Твери.
Недостатки облицовки лестницы входной группы тротуарной плиткой
Влага и там, где много швов между элементами. На этих уличных ступенях стыков даже больше, чем в стандартном случае. Если ширина обычной ступени составляет 30 см, то здесь некоторые ступени шириной за 40 см. То есть, состоят из целых плит и подрезки. Впрочем, это не так и важно – для катастрофического снижения влагоустойчивости хватает и рядовых шовных показателей.
Почему речь идет о швах? Потому что это наиболее уязвимое место наружных крылец. Основная причина разрушения уличных ступеней – вода и колебания температур. Попадая в плитку и бетонное основание, жидкость под воздействием окружающей среды постоянно меняет свое состояние. Это крайне пагубно отражается на облицовке лестниц. Как термиты способны за считанные недели сточить деревянную постройку, так и вода способна разорвать плитку изнутри.
В случае с тротуарной плиткой ситуация усугубляется пористостью материала. Да, влияние сред отчасти компенсируется мощностью элементов. Это задерживает разрушение ступеней. Но и тротуарная плитка в большинстве случаев не способна протянуть в стартовом состоянии более 3-5 лет.
Потрескавшиеся ступеньки – не то, что не редкость, это очень распространенное явление. Правды ради, вина за это лежит не только на недостатках облицовочных материалов, но и на монтажниках, которые не стремятся к строгому следованию технологии укладки. Но для заказчиков это неважно – потребителям нет дела до того и другого, если срок эксплуатации облицовки лестницы крыльца ничтожен.
Есть у тротуарной плитки, как у материала для ступеней, еще один недостаток. Они неплохо смотрятся где-нибудь на задворках. Но никак не на крыльце, призванном обеспечить привлекательность и, тем более, элитность сооружения. Уровень эстетики таких ступеней совершенно не тот.
А есть ли альтернатива облицовке тротуарной плиткой, если прочие традиционные материалы в техническом плане ничуть не лучше? Керамогранит, клинкер, и даже каменные слэбы достаточно быстро теряют способность сопротивляться огромной нагрузке, которая приходится на ступени. Но альтернатива-таки есть – монолитные накладки из фибробетона. Вот уже несколько лет их производит компания «Инноформа».







