Облицовка крыльца клиники «Новая лаборатория», что в пер. Артиллерийский в Твери. Теперь здесь и новые лестницы

В Твери развита сеть клиник «Новая лаборатория», где предлагают полный комплекс медицинских услуг. С недавних пор название клиники, что в пер. Артиллерийский в Твери стало символичным, так как на месте старых появились новые лестницы. Точнее, лестницы остались те же, на более современное заменили только покрытие лестничных маршей на входе. Облицовка крыльца, как основного, так и на запасном выходе, была выполнена с использованием технологии C3 от тверской компании «Инноформа».

Что предстояло сделать монтажникам

Перед специалистами монтажной бригады, прибывшими к месту предстоящих работ, стояла обыденная задача, не отличающаяся от тех, с которыми им приходится сталкиваться практически каждый день. Им предстояло выполнить облицовку ступеней крыльца двух лестниц – основной большой и запасной поменьше. Главная лестница клиники при этом имеет особенность в виде протяженного пандуса, предназначенного для передвижения колясочников, а таких, учитывая специфику заведения, здесь достаточно. Все как обычно. Учитывая отсутствие других архитектурных изысков, сложностей при монтаже не предвиделось. К работам приступили сразу, все сроки были соблюдены, но обо всем подробней.

Почему выбрали технологию C3

Прежде чем говорить о последовательности работ по облицовку крылец медцентра, хотелось бы пояснить, почему выбор пал именно на технологию C3, а не на керамическую или клинкерную плитку, как вариант. Все дело в том, что речь идет не просто о новом облицовочном материале, а о целой философии и абсолютно новом подходе к вопросу отделки ступенчатых конструкций. Теперь нет смысла отдельно облицовывать проступи и подступенки, в швы между которыми рано или поздно начинает проникать влага, для отделки ступеней используют монолитные накладки Г-образной формы – ноу-хау производителя, выгодно отличающее эту методику от конкурентов.

Такие накладки имеют совмещенные проступи и подступенки, что исключает проникновение влаги в месте изгиба ступеньки. Но это еще не все. Для облицовки площадок крыльца, цоколей, фундамента и других поверхностей используют плиты покрытия C3, главным отличием которых от конкурентов является большой размер 600х600 мм, а не 300х300 и 400х400 мм, как у классической плитки. Помимо снижения количества стыковочных швов, что очень важно, это существенно ускоряет процесс монтажа. Способствует этому также конструкция и размер накладок (1210х380 мм). Посмотрим, как это происходило на примере лестниц клиники «Новая лаборатория».

Последовательность облицовки лестниц крыльца клиники

Практика показывает, что облицевать лестницу с использованием плитки достаточно сложно даже специалистам, а говорить о самостоятельной укладке покрытия и вовсе не приходится. Зато это вполне возможно в случае с облицовкой крыльца по технологии C3. Сделать это можно, воспользовавшись пошаговой инструкцией, которая находится в свободном доступе на сайте компании-производителя. Вот основные рекомендации для самостоятельной укладки покрытия:

• Не укладывайте новое покрытие на старое, так как прослужит такая конструкция недолго, а наша задача другая – сделать надежное и долговечное покрытие лестницы.
• Для надежности крепления элементов покрытия поверхность должна быть также очищена от пыли и других загрязнений. Улучшит адгезию и грунт глубокого проникновения «Бетон-контакт».
• Крепятся плиты и накладки к бетонному основанию при помощи плиточного клея для наружных работ с максимальной влагостойкостью. Использовать можно и другой безусадочный клей.
• Чтобы влага не скапливалась на ступеньках и площадках, важно, чтобы укладка велась под небольшим углом.
• Не стоит допускать и проникновения влаги снизу, для чего в месте контакта нижней ступеньки (накладки) с грунтом выполняется гидроизоляционный слой.
• При нанесении клея обратите внимания на места, где его толщина превышает 20 мм – здесь понадобится укладка армирующей сетки. Так надежней.
• Клей на внутренней поверхности накладок надо распределить так, чтобы в месте изгиба не образовывались пустоты.

Как видите, особых сложностей облицовка крыльца по этой инновационной технологии не возникает. Просто надо придерживаться четко рекомендаций специалистов, а они говорят о том, что не менее важной процедурой, чем сам процесс укладки, является финишная обработка. Она заключается в заделке стыковочных швов между стенами и соседними изделиями – пусть и в незначительном количестве, по сравнению с конкурентами, но они образуются. Для заделки стыков используют затирку «Зубр» на эпоксидной основе. В завершении лестницу по всему периметру обрабатывают защитной пропиткой «Тритон», обладающей гидрофобизирующими свойствами. Дополнительно защищает поверхность также краска «Кремень», применение которой выгодно также с точки зрения эстетики.

Что еще надо знать о C3 технологии

Помимо конструкционных особенностей и простой укладки изделий, изготовленных с использованием технологии С3, стоит обратить внимание на прочностные характеристики покрытия. Его марочная прочность М1200, как у гранита, прочного от природы, но в нашем случае достигается это не веками выдержки под землей, а благодаря продуманному составу с добавлением на 70-80% крошки габбро, усиленной за счет добавления минерала диабаз: прочного и не выделяющего радиации, как тот же гранит. Есть у материала и технологии в целом и другие достоинства. Все их собрали их в удобную для изучения таблицу:

* — Показатель противоскольжения ступеней соответствует требованиям СП 59.13330.2020 "Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения", поэтому облицовка рекомендована для устройства пандусов для инвалидов и наклонных рамп.

Изучив данные этой таблицы и свойства любой другой плитки, можно с полной ответственностью сказать, что технология С3 облицовки крыльца на сегодняшний день лучшая. И это подтверждают многочисленные исследования. Особого же внимания заслуживает вопрос безопасности. Чего греха таить, передвигаться по лестницам, облицованным некоторыми разновидностями плитки, просто опасно для здоровья и даже жизни. В нашем же случае поводов для переживания нет абсолютно, так как передвигаться по C3-лестницам безопасно, причем при любой погоде. А вы попробуйте поскользнуться на ступеньках, имеющих такой рельефный рисунок. Это как протектор на шине автомобиля, вот только менять его два раза в год не надо, как не надо делать и ремонт, по крайней мере в ближайшие 20-30 лет. И это не слова, есть уже реальные подтверждения или пруфы, подтверждающие долговечность лестниц с C3 облицовкой крыльца. Вот одно из таких подтверждений: