Последовательность работ по облицовке бетонной лестницы
На первом этапе работ, сразу после поступления заказа и принятия его к исполнению, подключились замерщики, от профессионализма которых зависит, насколько верно будет составлена смета работ. Со своей работой они справились идеально, что позволило изготовить необходимое количество облицовочных изделий, а понадобилось несколько монолитных накладок на ступени одна плита C3. Последовательность работ стандартная и включает в себя несколько процессов.
Подготовка поверхностей
Долговечность облицовки лестниц, как и их внешний вид, во многом зависит от качества подготовки поверхностей. В нашем случае бетон не требовал восстановления, хотя накладки на ступени не требовательны к основанию, в принципе. Оставалось очистить основание от пыли и остатков старой облицовки, после чего бетон для улучшения адгезии прогрунтовали при помощи грунта глубокого проникновения (использовали специальный состав «Бетоноконтакт»). После высыхания грунта можно было приступать непосредственно к укладке нового покрытия.
Укладка накладок и облицовочных плит
Забегая вперед, хотелось бы рассказать об одном из преимуществ технологии C3 перед конкурентами. Речь идет об особенностях монтажа облицовки ступеней, а его в данном случае можно выполнить самостоятельно, даже не имея навыков строительства. А в помощь монтажникам пошаговая инструкция, познакомиться с которой можно на этой странице.
Согласно неоднократно проверенной технологии, укладка отдельных элементов облицовки велась снизу-вверх (предусмотрена и укладка в обратном направлении — от входной лестницы вниз). Для крепления отделочных материалов использовали плиточный клей с низким водопоглощением, предназначенный для наружных работ. Его наносили внутрь накладок и на бетонное основание, уплотняя соединение при помощи резинового молотка.
Финишная отделка
Лестница в процессе эксплуатации испытывает серьезные нагрузки механического характера, особенно если речь идет о зданиях общего пользования. Не стоит также забывать об атмосферных осадках, перепадах температур и солнечном ультрафиолете, от которых облицовка входной лестницы точно не становится лучше. Чтобы максимально защитить лестничный марш в Подольске от этих вредных воздействий, швы между соседними элементами отделки заделали при помощи эпоксидной затирки и малярного скотча (во избежание загрязнения поверхности). В завершении работ поверхность лестницы обработали при помощи специального водоотталкивающего состава — гидрофобизатора. Его использование сделало лестницу более привлекательной, а на фото из нашей галереи видно, насколько привлекательной может быть облицовка.
Почему выбирают облицовку C3
Собственникам частных домостроений, офисных и производственных зданий все чаще приходится слышать о лестницах из микрокамня. Это и есть изделия, облицованные по технологии С3 с использованием высокопрочного материала на основании высококачественного цемента и гранитно-кварцевого композита. Речь идет о фибробетоне, чья марочная прочность М1200 сравнима, разве что, с прочностными показателями прочного от природы гранита. Среди преимуществ облицовки уличного крыльца микрокамнем можно выделить также:
- высокую морозостойкость F500, что позволяет выдерживать 500и более термических циклов (заморозка с последующей разморозкой);
- низкое водопоглощение W12, что для лестницы на улице особенно важно;
- низкую истираемость И-6;
- противоскользящие свойства, а показатель противоскольжения R13 позволяет использовать облицовку по технологии C3 для оборудования пандусов (с наклоном до 35° и более;
- простой монтаж, который можно выполнять при любой погоде, даже не имея определенных навыков;
- привлекательный дизайн с возможностью выбора цвета и рисунка поверхности.
На фото C3 облицовки видно присутствие на поверхности необычно рельефного рисунка в виде волны, имитирующего натуральный гранит и другие поверхности. Вы подумаете, что это такой дизайнерский ход, но дело здесь больше в безопасности. Именно благодаря такому техническому решению облицовка лестниц не скользит при любой погоде, причем даже после нескольких лет эксплуатации в условиях интенсивных нагрузок, как на видео:
