Монолитные лестницы: ассортимент, цены, фото

Монолитные лестницы из бетона и железобетона отличаются массивностью и разнообразием форм — маршевыми, винтовыми, на косоуре или тетиве, но требуют проектирования, усиленного основания и существенных затрат на изготовление и отделку.

В этом руководстве

О чём будете знать, прочитав до конца:

  • Каркас монолитной лестницы бывает независимым или сопряжённым со стеной; гранитные и каменные ступени могут быть цельными, разборными либо комбинированными с бетонным основанием для удешевления.
  • Расчёт параметров ведётся по общим правилам: ширина марша не менее 90 см, число ступеней не больше 15, высота ступени до 20 см, ширина проступи 25–30 см, оптимальный угол наклона 30–37°.
  • Простейшая маршевая бетонная лестница обходится минимум в 800 у.е., нестандартные формы стоят тысячи долларов, плюс требуется дополнительная отделка плиткой или иным материалом.

Монолитные лестницы: ассортимент, цены, фото

Монолитные лестницы – несущие стационарные конструкции, выполненные из бетона или железобетона, реже из натурального камня или гранита.

Бетонные элементы заливаются чаще всего в месте монтажа и требуют каркаса из арматуры. Последний может быть:

  • Независимым;
  • Сопряженным со стеной.

Монолитные лестницы Вид каркаса зависит от параметров сооружения: габаритов, веса и разновидности.

Ограничений в форме бетонные лестницы фактически не имеют. Монолитные конструкции могут быть:

  • Маршевыми;
  • С забежными ступенями;
  • Винтовыми;
  • На тетиве, с просветом между ступенями;
  • На косоуре.

Самостоятельное изготовление монолитных лестниц проблематично. Чем сложнее форма конструкции, тем с большей вероятностью необходимо использовать предварительное проектирование и расчеты несущих нагрузок.

Гранитные и каменные монолитные ступени бывают цельными и разборными. При этом есть варианты с бетонным основанием, в которых гранитные панели выступают облицовкой. Делается это в целях удешевления изделия, при этом качество не страдает.

Особенности проектирования

Монолитные лестницы Чтобы успешно монтировать монолитную лестницу из бетона требуется ее заложить в проект. Все потому что конструкция массивная, требует много места для установки и усиленного основания.

Правила расчета параметров приизготовлении монолитных бетонных лестниц не отличаются от общих для сооружений иных конструктивных особенностей. Так:

  • Длина марша определяется, исходя из толщины напольного покрытия;
  • Ширина не меньше 90 см, а в идеале 100-120 см;
  • Число ступеней не должно превышать 15;
  • Высота каждой ступени до 20 см;
  • Ширина проступи в диапазоне 25-30 см;
  • Угол наклона в пределах 45°, а лучше 30-37°.

Из всех вариантов самым простым считается создание классической маршевой бетонной лестницы. Монолитная лестница в частном доме требует много пространства и подойдет не каждому строению.

Стоимость монолитной лестницы достаточно высока, особенно если это конструкции цельногранитные. Самый простой вариант (маршевая бетонная) обойдется минимум в 800 у.е. Оригинальные и нестандартные формы будут стоить тысячи долларов. Кроме того, это цена за бетонную конструкцию, а значит, потребуется еще и отделка монолитной лестницы, например, плиткой или иным материалом, что также потребует дополнительных трат.

Готовая лестница C3На рынке имеется и альтернатива привычной классике. Купить монолитные лестницы в Москве можно у ООО «Инноформа». Основной офис, как и производство, расположены в Твери, со множеством представительств по РФ. Компания специализируется на выпуске ступеней собственной разработки. Ценовая политика весьма демократична в сравнении со стоимостью обычных монолитных железобетонных лестниц от конкурентов. При этом клиенты получают конструкцию:

  • Не требующую дополнительной облицовки, с рельефными рисунками на любой вкус;
  • С идеальными стыковочными швами и эргономичной геометрией;
  • Окрашенную по специальной технологии, которая исключает порчу внешнего вида сколами и царапинами.

Частые вопросы

  • Монолитные лестницы выполняют из бетона или железобетона, реже — из натурального камня или гранита.

У вас остались вопросы?

Заполните форму, и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Уникальный эксперимент на станции РЖД Осельки – ремонт лестницы по тверской технологии. Эксперимент удался!

  • На станции РЖД Осельки в Ленинградской области в качестве эксперимента отремонтировали бетонную лестницу по тверской технологии C3: облицовка монолитными Г-образными накладками с рельефным рисунком выдержала суровый климат с аномальными осадками и перепадами температур, а жители смогли безопасно пользоваться лестницей даже в гололёд.
Объект
Станция РЖД
Адрес
Ленинградская область, ст. Осельки
Уникальный эксперимент на станции РЖД Осельки – ремонт лестницы по тверской технологии. Эксперимент удался!